ボンネビル ボバー ブラック。 新しい勝利「ボンネビルボバーブラック」の最速のテストドライブインプレッション

ボンネビルボバーブラックはこちら!

大分県•• 加速したい!考えないからゆっくり走れるし、肩を伸ばさなくても走れる自転車なのかな。 また、通常のマフラー付きのハーレーの場合は、粗末すぎるように聞こえますが、Triumph Bonneville Bobber Blackでは、 「たぶん大丈夫?」 なんとも言えないほど甘く優しい響き。 戦後のオリジナルのボバームーブメントに触発されたボンネビルボバーは、パフォーマンスを最大化するために最大限に調整されており、ハードテールバイクの純粋なエッセンス、見事なカスタムハンドメイドスタイル、エキサイティングなホットを残しています。 専用ブラックパーツは以下の通りです。 可能な限り照明にLEDを使用したいと思います。 新潟県•• 岐阜県•• もちろん、ブレーキにはABSが装備されており、フロントに2ピストンブレンボキャリパーを備えた310 mmダブルディスク、リアにシングルピストンキャリパーを備えたシングルディスクを備えています。

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Bonneville Bobber Black(2018

愛知県•• しかし、マットブラックになるか、まったく異なる新しいマットになるかはわかりません。 助成限度額を超えた場合、記載された助成金額は該当する期間中授与されません。 クルーズコントロールが標準です。 よりパワフルで華やかなスタイル、優れた外観、伝統的なボバーシルエットを備えたオーソドックスなパーソナルスタイルは、低くて筋肉質なミニマリストのボバーポーズでボバーブラックを際立たせます。 2018年春の日本発売が予定されており、価格は未定です。 ボバーブラックマットアイアンストーン(マット) だが、 「Bobber Blackと言えば、まだ黒です... 9 ブレーキタイプ(前) 油圧ディスク ブレーキタイプ(後) 油圧ディスク ブレーキオイルコンプライアンス基準 ポイント4 一時停止方法(変更前) 伸縮フォーク フロントフォークタイプ 垂直フォーク 前輪移動量(mm) 120 一時停止方法(後) スイングアームタイプ ショックアブソーバー数(後) 1 後輪トラベル(mm) 76. クラス最高のパフォーマンスを誇るが、「Bover」専用にチューニングされたCM。 ボバーは現代のカスタムシーンで人気のあるスタイルの1つであり、日本だけでなくアメリカやヨーロッパでも、1940年代のヴィンテージレーサーを模倣しているため、さまざまな種類のモデルがいます。

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新しい勝利「ボンネビルボバーブラック」の最速のテストドライブインプレッション

あなたはトライアンフで最も暗く、最も過酷で最も攻撃的な乗り物を楽しむことができます。 ハブ、ハンドル、エンジンカバーはすべてブラック、もちろんユニークなシートもブラック。 また、瞬時電力が強いです。 栃木県•• お支払い方法の条件を満たしている場合、表示されているアトラクション率と助成金額が適用されます。 走行距離:2193 km 技術検査の締め切り:今年の8月4日までRaiva。

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ボンネビルボバー、ブラック

1200ccの縦型ツインエンジンを搭載。 また、ワイヤーと切り替え可能なトラクションコントロールシステムが装備されています。 本当に欲しいバイクですが、この試乗はFLHC(ヘリテージクラシック)のメリットと運転のしやすさを確認しました。 フロントブレーキはシングルディスク。 高トルクモーターを搭載し、総排気量は1200cc。 すべてのクラシックなBobberの特徴にもかかわらず、Bobber Blackのシングルシートハードテイルは、直感的な操作のための広くフラットなハンドルバー、ミニマリストのボディ、ボンネビルタンク、センターボス付きの最小限のスプラッシュガード、本格的なケーブルを備えています。 エンジンの芸術的モデリング。

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トライアンフボンネビルボバーブラック(2020モデル)テストドライブ! 【ハーレー(FLHC)との比較】

その名の通り、真っ黒にフォーカスされた車体は、ディテールによって仕上がりが異なり、無地の黒ながら豊かな表現力を備えています。 Triumphの目標は、最もパワフルで軽量なモーターサイクルを作成することです。 統一された黒いディテール、洗練されたバッジ、豪華な仕上げが、象徴的なボンネビルラインを次のレベルに引き上げます。 BONNEVILL BOBBER BLACK(2018-)よりも暗くて強力 ボンネビルボバーブラック ボンネビルボバーは、ユニークなリジッドフレームを備えたシンプルで美しいスタイリングで際立っています。 【運転モード】 -新しいスイッチで選択できる乗車モード「Road」と「Rain」は、システムと連携してさまざまな運転条件で最大の制御と安全性を実現します。 結局のところ、FLHC(ヘリテージクラシック)は巡洋艦(ツーリスト)です。 オリジナルのTriumph LEDポジションライトがハイビーム、ロービーム、フロントポジションライトに追加されました。

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新しい車でトライアンフボンネビルボバーブラックマットブラックを購入する方法

ガスタンクだけでなく、排気系、シリンダーヘッド、前後フェンダー、ボルト・ナットなど細かなパーツを黒く塗装し、暗さ・渋み・耐久性をさらに高めています!. 6 ピストンストローク(ピストンストローク)(mm) 80 圧縮比(:1) 十 最大出力(kW) 57 57 最大電力(PS) 77 最大出力回転速度(rpm) 6100 最大トルク(Nm) 106 最高回転速度(rpm) 4000 燃料供給方法 燃料噴射 燃料タンク容量(l) 9. 世界的なフロートブームの時代、シンプルなスタイルと高品質で人気を博したモデル。 鳥取県•• 美しいディテール、豪華な仕上げ、印象的なシルエットを備えたボバースタイルを完全に継承したスタイリッシュなフィギュア。 結局、ABSやTraconに目が離せない。 【トルクアンプクラッチ】 ・ブースタークラッチにより、クラッチレバーの操作力を低減し、長距離走行を改善し、ドライバーの疲労を軽減。 リクエストが殺到し、1ポイント-先着順であることは間違いありません。 私はこれを言います。

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Bonneville Bobber Black(2018

サスペンションは、47mmカートリッジのShowaワイドフロントフォークを備えたBobberバージョンよりも強く、90mm増加した前輪のトラベルにより、フィーリングとフィードバックが向上しています。 ボンネビルボバーブラックカスタムマフラー ランニングは楽しいです。 2つの異なる運転モードをリンクして、異なるガスマップを設定できます。 黒いボディは人目を引きますが、実際には最近、強化サスペンションとLEDヘッドライトが密かに使用されています。 マットブラックなし(マット) 2017-2018モデルのTriumphのBonneville Bobber Blackの外装色はマットブラックでした。 実際、自転車の種類はまったく異なりますが、私がトライアンフに乗っているイメージは、ノエルのトム・クルーズと戦闘機の隣に飛んでいるサングラスのようなものでした。 私はクラシックなスタイルのバイクの外観が本当に好きですが、個人的には最新のバイクギアが大好きです。

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